E-steps legaliseren of niet ?

Lieveheersbeest schreef op 07-05-2023 om 21:34:

legaliseren! Vind het raar dat het buitenland allemaal mogelijkheden biedt maar dat je in NL helemaal niet mag rijden op zo’n ding.

ze zijn erg leuk en een stuk praktischer dan de fiets.

In aantal Europese steden zijn ze juist weggestemd.

Gr Angela 

https://www.ad.nl/auto/e-steps-verdwijnen-uit-parijs-inwoners-stemmen-in-grote-meerderheid-tegen-overlastgevend-vervoer~a548b12c/

Mevrouw75 schreef op 07-05-2023 om 21:35:

[..]

Die dingen zijn de horror in al die steden.

Je presenteert het alsof het een gegeven is.

wij hebben ze gebruikt in Wenen en Zeeland, er was voor ons absoluut geen reden om het horror te noemen. In de openingswinst staat dat een deel constructie uitgesloten zou zijn, privé gebruik lijkt me mooi in NL!

Een e-step met trapondersteuning mag wel de weg op.

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/voertuigen-op-de-weg/bijzondere-bromfiets/elektrische-step

Netherfield schreef op 07-05-2023 om 13:22:

Op den duur kunnen mensen niet meer zelf lopen met al deze stepjes en wat ze nog meer gaan verzinnen. Heel slecht voor de volksgezondheid zo.

Qua praktisch gebruik heb je er niet veel aan. Je kunt niet veel spullen of een kind meenemen, dus hoewel het me wel relaxt lijkt, zie ik me er niet snel een kopen.

Bakblik schreef op 07-05-2023 om 11:41:

Verbieden die dingen!
Nog een soort vervoermiddel met eigen snelheid erbij op het fietspad wordt teveel. Je hoort ze niet aankomen, bestuurders staan en hebben dus op een andere hoogte dan fietsers (geen) overzicht over de verkeerssituatie. Weg ermee!

Hoe hoog is jou fiets wel niet? Als ik sta, ben ik net zo hoog als wanneer ik op de fiets zit. Ik kan vanaf de fiets namelijk bij de grond met mijn voet, is wel zo veilig. Op de step heb ik juist meer overzicht, want daar sta ik iets hoger.

Ik ben voor legaliseren. Heb er al 1 die voldoet aan de eisen die ze willen stellen, zoals dubbele handrem, bel en verlichting. Ik vind hem ideaal! Je pakt hem even snel mee, tempo is prima, maar als het drukker is kan je dat tempo heel goed aanpassen ook. En ik vind het veiliger als ik onverwachts moet stoppen, kan veel sneller mijn voet op de grond zetten. Vind het stabieler dan op de fiets.

Volgens mij zijn ze al gelegaliseerd. Uit de link die Yumi plaatste, blijkt dat goedgekeurde e-steps de weg op mogen. Dat niet goedgekeurde e-steps dat niet mogen, lijkt me een prima regel.

Hannemeike schreef op 08-05-2023 om 06:29:

Volgens mij zijn ze al gelegaliseerd. Uit de link die Yumi plaatste, blijkt dat goedgekeurde e-steps de weg op mogen. Dat niet goedgekeurde e-steps dat niet mogen, lijkt me een prima regel.

Vrijwel geen enkele particuliere step is legaal. Zie de regels voor legalisering in diezelfde link. Je moet als eigenaar namelijk zélf zorgen dat hij aan de eisen voldoet. Heb jij ooit een e step met verzekeringsplaatje gezien? Ik niet.  "Met trapondersteuning" heb ik ze ook nog nooit gezien, dat lijkt me een theoretische mogelijkheid, maar in de praktijk worden er alleen zelfrijdende gebruikt.

Dat ze te koop zijn betekent niet dat je er mee op de openbare weg mag. Het wordt wel massaal gedaan en gedoogd. Maar als je een ongeluk krijgt heb je een groot probleem. Want je mag er niet mee op de openbare weg als hij niet is goedgekeurd, en je kunt hem dan ook niet verzekeren. Maar je bent wél aansprakelijk. Je "gewone" aansprakelijkheidsverzekering (AVP) dekt niet, je hebt een aparte WA nodig, net als voor scooters, want elektrisch vervoermiddel.

Wat mij betreft voeren ze naast goedkeuringsplicht en verzekeringsplicht ook een helmplicht in voor deze dingen, net als voor snorfietsen. Is immers dezelfde categorie. En dan veel duidelijker gaan handhaven en in beslag nemen.

Ik zie niet zo vaak e-steps en ik heb er nooit op gelet of die een verzekeringsplaatje hebben. Er zijn vier toegelaten types. Over de trapondersteuning moet ik nog nadenken, daar kan ik me niet zo veel bij voorstellen. Ik zie altijd hetzelfde type en op dat moment rijdt dat zelf.

BlairW schreef op 08-05-2023 om 00:23:

[..]

Dit gaat over de deelstepjes. Als particulier mag je gewoon nog op je step rond rijden daar hoor. En daar gaat dit topic over. Niet over deelsteps.

Aha. 

Gr Angela 

Hannemeike schreef op 08-05-2023 om 07:06:

Ik zie niet zo vaak e-steps en ik heb er nooit op gelet of die een verzekeringsplaatje hebben. Er zijn vier toegelaten types. Over de trapondersteuning moet ik nog nadenken, daar kan ik me niet zo veel bij voorstellen. Ik zie altijd hetzelfde type en op dat moment rijdt dat zelf.

Trapondersteuning is toch geen eis voor dit soort bijzondere bromfietsen? Een Segway mag ook de weg op, heeft ook geen trapondersteuning. Net als bijna al die voertuigen uit die link die wel goedgekeurd zijn? Volgens mij hebben de goedgekeurde e-steps een zadel, dat is 1 van de eisen. En er is er 1 met trapondersteuning. Daarbij moet je dus zelf steppen ook, anders gaat hij niet vooruit. Maar ze zijn nu dus bezig om ze ook zonder zadel goed te keuren. Een vriend van ons heeft meegedaan aan een test om ze te laten legaliseren. Die mocht er dan een tijd legaal op rond rijden om te kijken hoe het dus in de praktijk gaat. Maar tot op heden zijn ze nog niet goedgekeurd.

Volgens de link die Yumi plaatste, zijn e-steps met trapondersteuning toegestaan. Dat blijkt ook uit deze link, met daarnaast de vier typen goedgekeurde e-steps.

https://www.rdw.nl/particulier/paginas/check-of-uw-e-step-de-weg-op-mag