Doorbraak Formatie
Eindelijk is het zover. Na maanden wachten vormen de PVV, VVD, NSC en BBB een kabinet. Een rechts kabinet. Wie zal premier worden? Wat zijn de plannen? Hoe zal het allemaal 'uitpakken'?
Ik ben benieuwd.
Waar ik wel blij mee ben dat zijn wat punten uit de NSC hoek. Dat enorm ingewikkelde kiesstelsel van Omtzigt zie ik niet echt voor me, maar een hof dat wetten aan de grondwet toetst juich ik toe. Zeker in deze tijden met ijskasten die nog vol bagger staan. En ze gaan, ondanks dat het tegendeel in het PVV programma stond (alle fraude kei- en keihard aanpakken, na 1x fraude nooit meer een uitkering!) meer uit van vertrouwen in de burger, dat mensen die een foutje maken daar geen exorbitante gevolgen van ondervinden en dat loketten beter bereikbaar worden en dichter bij de burger staan. Heel goed!
Ik weet alleen niet hoe ze dit allemaal willen gaan doen, terwijl ze de hoeveelheid ambtenaren met 25% willen inkrimpen. Mensen slikken dat massaal, want bijna niemand heeft een concreet beeld wat die ambtenaren allemaal doen, dus je kunt vast wel zonder ze. Maar ambtenaren zijn degenen die het overheidsbeleid in actie omzetten! Zonder genoeg ambtenaren gebeurt er helemaal niks met al die plannen. Ook zijn het ambtenaren die werken bij bijv. de belastingdienst en is een deel van de oorsprong van de toeslagenaffaire dat men door weinig personeel maar algoritmes moest gebruiken om potentiële fraudeurs op te sporen. Snijden in zaken als de belastingdienst gaat geheid drama's en wellicht nieuwe affaires opleveren ben ik bang.
Dietloverzzz schreef op 16-05-2024 om 22:20:
[..]
Wel uit de koker van bv D66 (en ja ook van CDA VVD, etc) en Pvda gl is nu een soort van grote D66 geworden qua standpunten.
VVD was de grootste in alle Rutte kabinetten en had dus meer in de melk te brokkelen dan D66.
Pvda zat voor het laatst in de regering als kleinere partij met VVD in 2017. GL heeft er helemaal niet ingezeten. Beleid is al heel lang niet meer links geweest.
felija schreef op 16-05-2024 om 22:31:
[..]
Helemaal eens.En wie worden er wederom uit de wind gehouden? De rijken, het hogere segment. Ongelofelijk dat men werkelijk denkt dat het beleid van de afgelopen jaren gestoeld was op linkse denkbeelden. Het is neoliberaal rechts beleid: langleve de maakbaarheid en pech voor het plebs, hadden ze maar beter hun best moeten doen.
Het komende kabinet wordt een herhaling van zetten, maar dan nog een tandje harder.
Dit dus.
felija schreef op 16-05-2024 om 22:31:
[..]
Helemaal eens.En wie worden er wederom uit de wind gehouden? De rijken, het hogere segment. Ongelofelijk dat men werkelijk denkt dat het beleid van de afgelopen jaren gestoeld was op linkse denkbeelden. Het is neoliberaal rechts beleid: langleve de maakbaarheid en pech voor het plebs, hadden ze maar beter hun best moeten doen.
Het komende kabinet wordt een herhaling van zetten, maar dan nog een tandje harder. De agrolobby te vriend houden en denken dat er op miraculeuze wijze (vooral zo min mogelijk aandacht besteden aan de opvang van die mensen) een eind komt aan de asielopvang problemen.
Bestaanszekerheid voor de echt lage inkomens straalt het regeerakkoord in ieder geval niet uit. Er zitten een paar dingen in, maar veel ook niet. Of pas over een paar jaar. Als je in de WW komt ben je zuur. De grote bedrijven hebben wel geluk: de belasting die ze zouden moeten betalen voor hun CO2 uitstoot gaat niet door. Geen 'de vervuiler betaalt', maar 'lekke op de pof vervuilen en na ons de zondvloed'.
Ik lees ook: Omdat er minder asielzoekers komen, boekt de coalitie vast een besparing van 100 miljoen euro op de bijstandsuitgaven in.
Ze hebben zich alvast even rijk gerekend. Er komen helemaal niet minder asielzoekers, ze zullen enkel niet meer doorstromen en niet meer uitgezet worden (want de procedures stoppen), dus ze blijven in en om AZCs hangen, zonder te integreren, zonder te mogen werken. En dat levert 100 miljoen aan besparing op?
Nicole123 schreef op 16-05-2024 om 22:19:
[..]
Het gaat niet alleen om stikstof, maar ook om fijnstof, CO2, opraken van fossiele brandstoffen en verkeersveiligheid. Het zou schelen als we massaal elektrisch zouden gaan rijden, maar de subsidie daarop wordt stopgezet. Net nu het voor gewone mensen een beetje haalbaar zou gaan worden om zo'n auto te kopen.
En de winst? Die zit vooral tussen de oren, of in 'lekker hard rijden'. Op een rit van 100 km puur over de snelweg (de meeste ritten in Nederland zijn veel korter) betekent 130 ipv 120 rijden dat je er 46 minuten over doet in plaats van 50. Wel vier hele minuten winst. Op een rit van 50 km, dat zijn gebruikelijker afstanden, is het twee minuten winst. Sjonge jonge, dat is wel het verslechteren van de luchtkwaliteit en wat extra verkeersdoden waard...
Het zou dan gaan 130 vs 100. Ben wel benieuwd ook naar effect op de files of dit dan juist meer of minder zal zijn.
Overigens ben ik voor afschaffing van die subsidie elektrische auto’s. Ja qua uitstoot zijn ze beter. Echter het produceren daarvan is erg milieubelastend en gaan ze minder lang mee dan benzine auto’s. Daarnaast hebben wij helemaal de capaciteit niet om al deze elektrische auto’s van stroom te voorzien. Dit kan het net niet aan.
Over het asielbeleid, dit zal inderdaad wel lastig worden omdat het juridisch geen stand zal houden. Daar zullen ze helaas van moeten terugkomen.
Ben ook wel benieuwd hoe die kinderopvang gaat uitpakken. Die wordt bijna gratis. Volgens mij wordt dat wel een groot drama, hoop dat ze dat niet gaan doorzetten. Ook wel benieuwd in hoeverre ze dat gaan koppelen aan het aantal uren dat je werkt of dat je mag afnemen terwijl je die dag niet werkt.
Wachtlijsten worden nog langer lijkt me en zal wel iets van een financiële prikkel moeten zijn toch lijkt me om te voorkomen dat er last minute wordt afgemeld dat Pietje toch niet komt vandaag.
Rozi schreef op 16-05-2024 om 23:01:
[..]
Het zou dan gaan 130 vs 100. Ben wel benieuwd ook naar effect op de files of dit dan juist meer of minder zal zijn.
Ah, oké, dan komen er nog een paar minuutjes tijdwinst bij. Nog steeds niet veel. Een maximumsnelheid van 100 levert minder files op dan 130. De capaciteit van de weg wordt optimaal gebruikt als iedereen 90-95 km/uur rijdt, dan zijn er het minste files. Er ontstaan ook minder files en minder ongelukken (en daarmee minder doden én minder files) als alle voertuigen ongeveer even hard rijden, dus niet personenauto's veel harder dan vrachtwagens. Elke 10 km harder leidt tot 30-40% meer verkeersdoden. Echt een vreselijk kortzichtig plan dus.
https://eenvandaag.avrotros.nl/item/alleen-100-kilometer-rijden-voor-stikstof-volgens-hoogleraar-zijn-er-meer-redenen-om-vast-te-houden-aan-lagere-maximumsnelheid/
https://www.autoheurkens.nl/nieuws/100-is-het-nieuwe-130/
Rozi schreef op 16-05-2024 om 23:11:
Ben ook wel benieuwd hoe die kinderopvang gaat uitpakken. Die wordt bijna gratis. Volgens mij wordt dat wel een groot drama, hoop dat ze dat niet gaan doorzetten. Ook wel benieuwd in hoeverre ze dat gaan koppelen aan het aantal uren dat je werkt of dat je mag afnemen terwijl je die dag niet werkt.
Wachtlijsten worden nog langer lijkt me en zal wel iets van een financiële prikkel moeten zijn toch lijkt me om te voorkomen dat er last minute wordt afgemeld dat Pietje toch niet komt vandaag.
Eens. Ik was er onder het vorige kabinet al niet blij mee en nu niet dat ze het gaan doorzetten. Ik heb in de oudercommissie van de opvang van mijn kinderen gezeten en het is nu al een probleem dat ouders hun kinderen niet afmelden, terwijl ze er nu ruildagen voor terugkrijgen als ze dat wel netjes doen. Als opvang vrijwel gratis wordt dan zal het gevolg zijn dat mensen massaal voor de zekerheid hun kind 5 dagen per week officieel op de opvang doen, want altijd handig voor het geval dat, en niet afmelden, want het maakt toch niks uit voor jezelf. De gevolgen zijn immense wachtlijsten (en die zijn nu al lang) en tegelijkertijd maar halve groepen, die in de praktijk dan worden samengevoegd (en leidsters met nulurencontracten naar huis gestuurd), waardoor kinderen steeds bij wisselende groepsgenootjes, wisselende leidsters en in wisselende lokalen zitten. Dat gebeurt nu al in bijv. vakanties, maar zal dan continu het geval zijn. En juist voorspelbaarheid en vaste gezichten zijn enorm belangrijk voor heel jonge kinderen, dat is eigenlijk het belangrijkste wat ze nodig hebben. Funest voor de kwaliteit dus.
Nicole123 schreef op 16-05-2024 om 22:28:
[..]
Ik snap niet waarom men PvdA/GL maar steeds dingen blijft kwalijknemen van de afgelopen kabinetten Rutte. Ze zitten al heel erg lang in de oppositie! Dat je D66 dingen kwalijk neemt dat kan, maar juist de sociale punten van de vorige kabinetten kwamen uit de D66 koker, de dingen die vooral de rijken rijker maakten vanuit de VVD.
En die nieuwe partijen? Van BBB moet je het in ieder geval niet hebben als je zelf geen boer bent. Dat is een one-issue partij. Die denken bij elk punt alleen maar 'Is het goed voor de boeren? Dan willen we het!'. Van der Plas zei zelf dat het beste punt dat ze binnengehaald had de rode diesel voor boeren was. Dat zegt een hoop.
Die progressieve standpunten kan ik me niet in vinden en qua dat soort dingen denkt pvda gl precies hetzelfde als D66. Ze lijken tegenwoordig veel op elkaar.
En trouwens ook pvda is geen lieverd geweest die heeft ook langer geleden voor afbraak gezorgd.
Nicole123 schreef op 16-05-2024 om 23:38:
[..]
Ah, oké, dan komen er nog een paar minuutjes tijdwinst bij. Nog steeds niet veel. Een maximumsnelheid van 100 levert minder files op dan 130. De capaciteit van de weg wordt optimaal gebruikt als iedereen 90-95 km/uur rijdt, dan zijn er het minste files. Er ontstaan ook minder files en minder ongelukken (en daarmee minder doden én minder files) als alle voertuigen ongeveer even hard rijden, dus niet personenauto's veel harder dan vrachtwagens. Elke 10 km harder leidt tot 30-40% meer verkeersdoden. Echt een vreselijk kortzichtig plan dus.
https://eenvandaag.avrotros.nl/item/alleen-100-kilometer-rijden-voor-stikstof-volgens-hoogleraar-zijn-er-meer-redenen-om-vast-te-houden-aan-lagere-maximumsnelheid/
https://www.autoheurkens.nl/nieuws/100-is-het-nieuwe-130/
Eens, hier ben ik ook echt niet voor.
Anti-kennis kabinet:
-Minder geld naar wetenschap
-Extra belasting op museum kaartjes (
)
-Minder om leraren naar Randstad te trekken. (Stemmers op dit kabinet niet klagen als 4 of 3 daagse schoolweek de norm wordt).
-Hoge boete bij uitloop studie. Nu begrijp ik dat het niet de bedoeling is dat er vele jaren extra over gedaan wordt zoals vroeger door mensen die toen ook nog een riante beurs kregen, maar studenten hebben extra uitlooptijd om allerlei redenen die niks met lanterfanten te maken hebben. Niet in de laatste plaats omdat ze veel erbij werken om hoge huur ed te betalen. Wergevers later niet klagen dat er te weinig bevoegde XYZ zijn omdat mensen hierdoor hun studie niet afmaken.
Je zou denken met de vergrijzing en tekorten op de arbeidsmarkt dat er meer geinvesteerd wordt in het klaarstomen van jonge mensen tot bekwame werknemers, maar helaas. Gaan ze later nog weer meer mensen uit het buitenland proberen aan te trekken die wel goed opgeleid zijn.
Zilver_gray schreef op 16-05-2024 om 20:47:
[..]
Exact!
nee hoor, wat er bedoeld wordt is: ik moet je vermoedelijk even pijn doen, maar dit en dit is wat ik ervan denk. 
https://www.ad.nl/politiek/plasterk-biedt-omtzigt-excuses-aan-in-open-brief~a088b655/
Zou Plasterk echt denken dat het zijn kansen verhoogd als hij heel Nederland nog even herinnert aan Omtzigts gedrag in de eerste formatieronde?
Klaver heeft gister aangekaart in de Tweede Kamer dat de CPB-stukken die aangeleverd zijn bij de formatietafel niet bij de stukken zaten. Dat is tegen de afspraken in, dus de Tweede Kamer heeft daar nu alsnog om gevraagd.
Ook is gevraagd om een doorrekening van het akkoord, ook daar is mee ingestemd door de Kamer. Ik ben benieuwd. (en belachelijk dat de Kamer erom moet vragen, in plaats van dat dit gewoon aangeleverd is door de formerende partijen, maar ik vermoed dat de bijbehorende koopkrachtplaatjes wellicht mensen laten schrikken).
VanLotje schreef op 17-05-2024 om 07:10:
Anti-kennis kabinet:
-Minder geld naar wetenschap-Extra belasting op museum kaartjes (
-Minder om leraren naar Randstad te trekken. (.......)
-Hoge boete bij uitloop studie (......)
Je zou denken met de vergrijzing en tekorten op de arbeidsmarkt dat er meer geinvesteerd wordt in het klaarstomen van jonge mensen tot bekwame werknemers, maar helaas. Gaan ze later nog weer meer mensen uit het buitenland proberen aan te trekken die wel goed opgeleid zijn.
Het populisme bloeit wanneer het volk 'dom' gehouden wordt. Wanneer mensen niet te kritisch denken en gewoon doen wat de leider zegt.
Deze kabinetsplannen zijn daar een prima voorbeeld van.