Welke elektrische fiets?
Ik wil graag een elektrische fiets kopen maar welk merk raden jullie aan en waar moet ik opletten bij aankoop?
Ik ga het liefst naar een echte winkel.
Test fietsen. Het merk wat ik fijn vind fietsen, zegt niets over of jij het fijn fietsen vind. In winkels mag je een proefrit maken. Kijk niet alleen naar de prijs, maar voel wat goed zit en lekker trapt.
ik heb mijn fiets bij de Giant Store in onze stad gehaald. We hadden al goede ervaringen met de service daar en ben ook goed geadviseerd toen ik mijn eBike zocht. Ik heb hem nu net een jaar en ruim 2000 km ermee gefietst, heerlijk! Er zit ook een Stella winkel in de buurt hier. Maar ik las daarover toch best wat slechte recensies over de service.
Ik zou kijken naar wat prettig fietst, welk model je fijn op zit. Qua onderdelen zou ik kijken naar de onderdelen van gerenommeerde merken. Qua motor heb je keuze uit een voor, midden en achtermotor. Middenmotor is het meest gangbare, maar je zou de andere soorten ook eens uit kunnen proberen. Qua merken zou ik vooral kijken naar het merk van de onderdelen. Middenmotoren van Bosch of Shimano staan bijvoorbeeld goed bekend.
Ik heb een test via de consumentenbond gedaan. Daar kon je precies invullen wat voor jou belangrijk was en daar kwam voor mij een top 3 uit. Er is enorm veel keus en er is heel veel mogelijk. Wij zijn naar een fietsenzaak gegaan en daar is meer dan een uur uitleg gegeven over alle mogelijkheden. Wij hebben daar toen een fiets uitgezocht die in mijn top 3 van de consumentenbond stond. Ik heb hem net, dus ik moet hem nog echt gaan uitproberen.
er zijn test centra waar je verschillende merken en modellen kan proberen. Dat hen ik toen gedaan en uiteindelijk naar de fietsenmaker in de buurt voor de definitieve keuze en aanschaf
Wat vind je wel/niet prettig aan de fiets die je nu hebt.
Model stuur, zadel, model frame, etc.
Waar wil je de fiets voor gebruiken? Boodschappen doen is bijvoorbeeld niet handig op een mountainbike achtig model.
Hoe meer "toeters en bellen" erop / aan, hoe meer er stuk kan.
Een derailleur is onderhoudsgevoeliger dan een in de as (Shimano).
En in de bebouwde kom voegen veel versnellingen niet veel toe. 7 is dan meer dan genoeg.
Wil je de fiets ook vervoeren op een fietsendrager?
Niet elke drager is daar geschikt voor, geldt vooral voor fietsen met middenmotor.
Zelf ben ik erg tevreden over mijn tweedehands Sparta. Die zit/fietst lekkerder dan mijn "gewone".
Mocht je trouwens erg tevreden zijn over je huidige fiets, kun je er ook aan denken om die om te bouwen naar elektrisch.
Ik ben in verschillende Winkels geweest en heb zeker wel op20 fietsen gereden. En had een lijstje met wensen.....Heb er nu een met een bosch moter en van de fietsemaker in de buurt
Inderdaad uitproberen. Een aantal dingen waar je op kan letten:
Een ketting of een band. Een band is nieuw en zie je vaak op duurdere modellen, mij werd het niet aangeraden als je door weer en wind fietst en die band niet regelmatig schoonmaakt. Dan vervallen de voordelen is mij verteld.
De positie van de motor, middenmotor geeft het meeste stabiliteit.
Positie van de accu, onder de bagagedrager of in het frame. Ik haal m er altijd uit om op te laden omdat ik in de garage geen stopcontact in de buurt heb en heb daarom voor bagagedrager gekozen. Ik weet niet welke meer gevoelig is voor diefstal.
Schijfremmen versus een ander soort (?) remmen. Ik heb schijf gekozen omdat dat goedkoper is in onderhoud (ik fiets best veel km).
Ik heb een afneembare display. Heeft voor en nadelen. Je moet m er altijd afhalen als je je fiets ergens neerzet anders wordt het display gejat. Maar als je dat doet is de fiets zonder display misschien weer minder interessant voor dieven.
Vermogen van de motor, ik heb nu een sterkere dan op mijn vorige fiets en ik merk niet veel verschil. Gebruik sowieso voornamelijk de lage standen voor ondersteuning.
Accu capaciteit , die heb ik wel geupgrade bij aanschaf om minder vaak te hoeven opladen.
Positie van de accu is inderdaad ook een belangrijke. Denk daarbij ook of je veel bagage meeneemt of bijvoorbeeld een kinderzitje.
Ik las dat riemaandrijving niet efficiënt werkt, los van het vuil wat in de, vaak, open riem komt.
Tegen de algemene perceptie in, heeft een elektrische fiets met riemaandrijving meer frictie tijdens het fietsen, wat het minder efficiënt maakt. De kettingaandrijving biedt daarentegen een betaalbare en efficiënte optie voor elektrische fietsen.
Consumentenbond heeft ook aanraders:
Tot €2250
- Cortina E-Octa Plus 750 Wh (lage instap frame, €2150, Bafang M420 motor, 8 naafversnellingen, comfortabele zithouding).
- Gazelle Paris C7+ HMB 300Wh ( €2225, Bosch Active Line Plus motor, 7 naafversnellingen, comfortabele zithouding).
Tot €2500
- Batavus Finez E-Go Active Plus N8 400Wh (€2350, Bosch Active Line Plus motor, 8 naafversnellingen, comfortabele zithouding)
- Cortina E-Common Active Line Plus Belt 400Wh (€2350, Bosch Active Line Plus motor, 7 naafversnellingen, riem, comfortabele zithouding)
- Decathlon B'Twin LD 920 E 702 Wh (€2500, Owuru motor, automatische traplozeversnellingen, sportieve zithouding)
- Stella Livorno Premium MDB SI 400Wh (€2400, Bosch Active Line Plus motor, 8 naafversnellingen, comfortabele zithouding)
Wij hebben onze e-bikes bij een fietsspeciaalzaak in de regio gekocht. We hebben Pegasus. Inmiddels al 8 jaar en nog nooit problemen gehad. Accu ook nog steeds prima.
Ze waren niet goedkoop nl. 2800 euro per stuk, maar omdat het toen een jubileumuitgave was hebben we er 2300 voor betaald. Nog geen minuut spijt van gehad. Het is een topfiets.
Hij heeft een middenmotor (Shimano) en de accu zit onder de bagagedrager en is afneembaar. Als we op vakantie gaan en de fietsendrager gebruiken gaan de accu's mee in de auto. Fietscomputertje aan het stuur is ook afneembaar.
Marie111 schreef op 28-04-2024 om 10:27:
Wat vind je wel/niet prettig aan de fiets die je nu hebt.
Model stuur, zadel, model frame, etc.
Waar wil je de fiets voor gebruiken? Boodschappen doen is bijvoorbeeld niet handig op een mountainbike achtig model.
Hoe meer "toeters en bellen" erop / aan, hoe meer er stuk kan.
Een derailleur is onderhoudsgevoeliger dan een in de as (Shimano).
En in de bebouwde kom voegen veel versnellingen niet veel toe. 7 is dan meer dan genoeg.
Wil je de fiets ook vervoeren op een fietsendrager?
Niet elke drager is daar geschikt voor, geldt vooral voor fietsen met middenmotor.
Zelf ben ik erg tevreden over mijn tweedehands Sparta. Die zit/fietst lekkerder dan mijn "gewone".
Mocht je trouwens erg tevreden zijn over je huidige fiets, kun je er ook aan denken om die om te bouwen naar elektrisch.
Wij zetten onze fietsen met middenmotor altijd op de fietsendrager hoor. Geen probleem.
duet schreef op 28-04-2024 om 10:16:
Ik heb een test via de consumentenbond gedaan. Daar kon je precies invullen wat voor jou belangrijk was en daar kwam voor mij een top 3 uit. Er is enorm veel keus en er is heel veel mogelijk. Wij zijn naar een fietsenzaak gegaan en daar is meer dan een uur uitleg gegeven over alle mogelijkheden. Wij hebben daar toen een fiets uitgezocht die in mijn top 3 van de consumentenbond stond. Ik heb hem net, dus ik moet hem nog echt gaan uitproberen.
Heb je ook geen proefrit gemaakt?
Ik heb proefritten gemaakt en er zit best verschil in hoe een fiets fietst.
Veel tips, leuk dankjewel allemaal.
Ik wil inderdaad wel in een fysieke winkel gaan kijken maar goed om te lezen waar ik op moet letten.
Ik heb nu 2 jaar de GAZELLE Ultimate C8+ HMB Belt Connect. Kostte destijds 3999 euro. Een sportief model. Met riem ipv ketting. Ik vind het ideaal. De fiets wordt bepaald niet gespaard tijdens gebruik. Met de vorige fiets met ketting had ik veel gedoe met slijtage tandwielen. Ik heb display vast laten zetten.