Ja/nee 29 september: Met het OV of niet?
Geef in een bericht aan of je voor ja of nee kiest en vertel waarom je daarvoor kiest. En geef je keuze aan in de peiling.
Ben je de eerste in dit topic die reageert, Of De Eerste Na De Topic Opener, dan bedenk je een nieuwe stelling/woord, bijvoorbeeld : Botox ja of nee?
Deze stelling plaats je de volgende dag, het liefst in de ochtend, in een nieuw topic. Degene die daar weer als eerste reageert opent de dag erop weer een nieuw ja/nee topic. Enzovoort.
Je plaatst het topic in huiskamer. Je zet in de titel: Ja/nee met de datum en de stelling/het woord. Vervolgens maak je een peiling aan waar
je bij de peilingvraag de stelling/het woord zet. En bij de peilingopties de opties ja en nee. En het max aantal antwoorden 1.
Kopieer tot slot deze hele tekst plaats deze in je bericht, zodat voor iedereen die nieuw instapt duidelijk is wat de bedoeling is.
Peiling
Met het OV (of fiets) of niet?
Nee, het is hier te beperkt, zeker in de avond of het weekend.
Ik heb geen rijbewijs (meer) en het OV is hier waardeloos. Gelukkig heeft mijn man wel een rijbewijs dus ik zit altijd riant in de auto😉.
Maar ik doe heel veel op de ebike hoor. Gelukkig heb ik het OV weinig nodig.
Ik doe beide. Ik werk vlakbij het centrum van een grote stad en mijn werkgever geeft voor woon-werkverkeer een OV-kaart. Als ik mijn auto daar voor de deur wil zetten betaal ik de hoofdprijs en dat kan ik niet declareren. Dus die keus is snel gemaakt.
Als ik privé naar het centrum van een grote stad wil ga ik ook met het ov, want ik heb helemaal geen zin in door het centrum van een mij onbekende stad rijden en me blauw betalen aan parkeergeld. Maar als ik naar familie of vrienden wil die in een dorp wonen met slecht ov en gratis parkeren ga ik liever met de auto.
Dit weekend gaan we toevallig naar vrienden die net als wij in een dorp naast een grote stad wonen. We zouden dan ook allebei graag iets drinken maar met ov is de reis bijna dubbel zo lang als met de auto. Dat is wel een beetje jammer. Dus ik ga BOB zijn.
Naar mijn werk met het ov is niet te doen en voor fietsen is het te ver, dus ik rij dagelijks een behoorlijke afstand met de auto. Boodschappen doe ik ook meestal met de auto, omdat ik na mijn werk langs de supermarkt rij. Eigenlijk gebruik ik mijn fiets maar 1 keer per week als ik kleuter naar dansles breng, maar dat kunnen we ook lopen.
Voor lange afstanden vind ik de trein wel fijn, maar te duur. Als ik naar mijn vader ga zou ik in het totaal 30 euro kwijt zijn aan de trein of 16 euro aan benzine. Dat is dan ook nog maar in mijn eentje. Als man en kind mee gaan is het helemaal niet te betalen. Nou heb ik dus ook wel een heel zuinige auto. Het ov gebruiken we nu dus zo goed als nooit.
Ik vond met de trein naar Berlijn wel erg fijn. Bij een stedentrip zou ik dus zeker wel kijken of we niet met de trein kunnen.
Ik heb een auto en ga daarom nooit met het OV. En met de fiets ga ik ook niet, want die heb ik niet.
We hebben geen auto, dus we doen alles met de fiets of het ov. Dat vinden we ook fijner.
Ik probeer het OV zoveel mogelijk te vermijden en heb daar veel voor over. Naar mijn werk ga ik met de auto, ondanks dat ik maar ca 3 euro reiskostenvergoeding krijg voor 60 km per dag. Fietsen doe ik ook niet. Lopen tot ca 1,5 km en de rest met de auto, tenzij ik echt in bijv centrum Amsterdam of Rotterdam moet zijn, of het parkeren ter plaatse bizar duur is.
Ja. Ik heb geen auto en vind sowieso dat ov veel meer gepromoot moet worden, en de auto minder aantrekkelijk gemaakt.
Dit type ik vanuit de lijnbus. Ja dus. Geen rijbewijs en naar stad waar ik nu moet zijn is fietsen iets te ver.
Mevrouw75 schreef op 29-09-2023 om 14:48:
Ja. Ik heb geen auto en vind sowieso dat ov veel meer gepromoot moet worden, en de auto minder aantrekkelijk gemaakt.
De auto moet gewoon betaalbaar blijven, zeker buiten het stedelijk gebied. Ik ga als OV hater ook niet zeggen dat OV minder aantrekkelijk gemaakt moet worden dus vind het raar dat jij als autohater anderen de auto misgunt. Steden in Nederland worden sowieso minder aantrekkelijk om naartoe te willen, laat staan met OV waar je ook allerlei messentrekkers en ander schorem tegen het lijf kunt lopen.
Mevrouw75 schreef op 29-09-2023 om 14:48:
Ja. Ik heb geen auto en vind sowieso dat ov veel meer gepromoot moet worden, en de auto minder aantrekkelijk gemaakt.
Als ik nu met het ov naar mijn werk zou willen, wat kan, want ik werk onregelmatig, doe ik daar 1 uur en 59 minuten over. Ik moet dan een bus, een trein en nog een bus pakken en dan nog een stuk lopen. Ik zou dan vanavond niet meer met het ov thuiskomen. In de spits gaat het een stuk sneller, daar moet ik eerlijk over zijn, dan doe ik er maar 1 uur en 18 minuten over. Met de auto ben ik er in een kwartier. Dan moeten ze een kitten-aai-coupé voor mij alleen van maken, met een massagestoel en een gerecht naar keuze van mijn lievelingsrestaurant (tataki van tonijn alstublieft), anders blijft mijn auto aantrekkelijker...
ik doen allebei. Woon in de buurt van een treinstation, dus als mijn eindbestemming ook dicht bij een station is pak ik sowieso de trein. Anders de auto. Fietsen hou ik niet van, binnen de stad loop ik alles.
Wieder schreef op 29-09-2023 om 15:05:
[..]
Als ik nu met het ov naar mijn werk zou willen, wat kan, want ik werk onregelmatig, doe ik daar 1 uur en 59 minuten over. Ik moet dan een bus, een trein en nog een bus pakken en dan nog een stuk lopen. Ik zou dan vanavond niet meer met het ov thuiskomen. In de spits gaat het een stuk sneller, daar moet ik eerlijk over zijn, dan doe ik er maar 1 uur en 18 minuten over. Met de auto ben ik er in een kwartier. Dan moeten ze een kitten-aai-coupé voor mij alleen van maken, met een massagestoel en een gerecht naar keuze van mijn lievelingsrestaurant (tataki van tonijn alstublieft), anders blijft mijn auto aantrekkelijker...
Bij mij scheelt het minder, 35 minuten vs een uur, maar ik moet anders zover lopen met mijn zware tas. Plus dat ik liever om 8 uur de deur uitga dan om half 8, alleen in mijn auto met mijn muziekje, geen stinkende geluid makende reizigers, met een beetje pech natregenen, van de warme bus de kou in, dan weer een benauwde trein met teveel reizigers, 20 minuten staan met mijn neus op de okselhoogte van de gemiddelde bouwvakker.
Ik snap echt niet waarom mensen dat zo relaxt vinden.
redbulletje schreef op 29-09-2023 om 15:04:
[..]
De auto moet gewoon betaalbaar blijven, zeker buiten het stedelijk gebied. Ik ga als OV hater ook niet zeggen dat OV minder aantrekkelijk gemaakt moet worden dus vind het raar dat jij als autohater anderen de auto misgunt. Steden in Nederland worden sowieso minder aantrekkelijk om naartoe te willen, laat staan met OV waar je ook allerlei messentrekkers en ander schorem tegen het lijf kunt lopen.
Expres meer verkeer maken omdat mensen liever in hun eentje in de auto zitten zorgt voor meer file en is slechter voor het milieu. Het ov is zeker niet optimaal of een luxe maar soms doet een mens wat vanuit zijn ideologische overtuiging.
MMcGonagall schreef op 29-09-2023 om 15:22:
[..]
Bij mij scheelt het minder, 35 minuten vs een uur, maar ik moet anders zover lopen met mijn zware tas. Plus dat ik liever om 8 uur de deur uitga dan om half 8, alleen in mijn auto met mijn muziekje, geen stinkende geluid makende reizigers, met een beetje pech natregenen, van de warme bus de kou in, dan weer een benauwde trein met teveel reizigers, 20 minuten staan met mijn neus op de okselhoogte van de gemiddelde bouwvakker.
Ik snap echt niet waarom mensen dat zo relaxt vinden.
Sommige mensen hebben de financiële ruimte niet om een rijbewijs en auto te veroorloven of kunnen geen parkeervergunning krijgen de komende vier jaar.
Expres meer verkeer maken omdat mensen liever in hun eentje in de auto zitten zorgt voor meer file en is slechter voor het milieu. Het ov is zeker niet optimaal of een luxe maar soms doet een mens wat vanuit zijn ideologische overtuiging.