Belasting op pakketje een goed idee ?
Er moet een belasting komen op pakketjes die mensen bestellen bij webshops, zodat het aantal ‘vervuilende ritjes’ wordt teruggedrongen en er een einde komt aan de ‘bezorggekte’. Dat vindt de ChristenUnie die wil dat het kabinet dit idee gaat onderzoeken.
Hoe vinden jullie dit idee en bestellen jullie veel bij webshops ?
Wat ik bestel haal ik zoveel mogelijk af bij een pakketpunt, hoef ik niet thuis te zijn als de bezorger komt.
Mijn man bestelt zijn hobbymaterialen online en dat wordt aan huis bezorgd, geen mogelijkheid om te kiezen voor een pakketpunt. Pas had hij iets besteld dat in wat bubbeltjesfolie met gemak in een A5 envelop had gepast. Dat kwam in een grote doos (formaat schoenendoos voor naar 45) met allemaal van die plastic zakje met lucht, dat vind ik dan heel inefficiënt.
Bakblik schreef op 05-10-2022 om 10:42:
Wat ik bestel haal ik zoveel mogelijk af bij een pakketpunt, hoef ik niet thuis te zijn als de bezorger komt.
Mijn man bestelt zijn hobbymaterialen online en dat wordt aan huis bezorgd, geen mogelijkheid om te kiezen voor een pakketpunt. Pas had hij iets besteld dat in wat bubbeltjesfolie met gemak in een A5 envelop had gepast. Dat kwam in een grote doos (formaat schoenendoos voor naar 45) met allemaal van die plastic zakje met lucht, dat vind ik dan heel inefficiënt.
Op individueel niveau is dat niet efficiënt maar op het niveau van de leverancier juist wel. Die hoeft minder verschillende verpakkingsmaterialen op voorraad te houden.
Het aanhouden van voorraden kost geld: lagere volumes per materiaal is duurder, meer m2, is duurder, passend doosje zoeken kost tijd is duurder en dan gaan al die centen per eenheid toch optellen want dat moet wel in die kostprijs mee.
Dan is het handiger om minder verschillende maten op voorraad te hebben want goedkoper.
Mug schreef op 05-10-2022 om 09:54:
Ik las laatst nog ergens dat laten bezorgen vaak juist minder belastend is voor het milieu dan weer met z'n allen zelf naar het winkelcentrum gaan.
Logisch nadenken en je weet ook dat het zo is.
Maar dit gaat helemaal niet over het milieu. Men wil de kleine ondernemer redden. Hoe sympathiek ook, dat gaat niet lukken op deze manier.
Ik zou het veel belangrijker vinden dat we milieukosten gaan doorberekenen. Maar daar zullen weinig mensen blij van worden vermoed ik.
Mug schreef op 05-10-2022 om 10:18:
[..]
Dat laatste vind ik ook. Ik bestelde bij Bol een aantal dingen die vervolgens in 4 dagen achter elkaar geleverd werden
Verzamel dan alles en breng het in 1 keer. Ooit kon je dat ook aangeven bij Bol, maar die optie is kennelijk verdwenen.
Dat komt door de manier waarop het transport is geregeld. Het ligt niet allemaal bij elkaar om te beginnen.
Mug schreef op 05-10-2022 om 10:18:
[..]
Dat laatste vind ik ook. Ik bestelde bij Bol een aantal dingen die vervolgens in 4 dagen achter elkaar geleverd werden
Vroeger kwam ook alles bij bol.com vandaan volgens mij. Nu zijn het heel veel leveranciers die allemaal zelf leveren. Ik denk dat het veel meer kost als die het allemaal eerst naar een centraal punt sturen en er dan nog uitgezocht moet worden welke pakketjes allemaal bij elkaar horen. En dan moet het weer in een andere doos overgepakt worden.
Schommelstoel schreef op 05-10-2022 om 10:22:
[..]
Een heel groot deel van de bezorgde pakket (ik durf wel in te zetten op >50%) kan gewoon in een fietstas.
Ik zeg daarmee niet dat iedereen nu alles op de fiets moet gaan halen, maar er is wel een enorme reductie mogelijk als we niet alles met één muisklik laten thuisbezorgen.
Maar de lokale voorraden worden steeds kleiner. Ik heb net een sweater bezorgd gekregen, omdat ze die zaterdag in de winkel gewoon maar in 1 maat hadden liggen. XL. En daar verzuip ik in. En dat is ook wel logisch, want ze doen daar niet aan korting, dus overschot moet vernietigd worden. Die hebben dus zeer beperkt naar de winkel gestuurd en de rest ligt op voorraad op een industrieterrein.
Slechte zaak overigens, want soms moet ik S hebben, soms M en nu kan ik dat niet meer passen.
DS1971 schreef op 05-10-2022 om 10:53:
[..]
Dat komt door de manier waarop het transport is geregeld. Het ligt niet allemaal bij elkaar om te beginnen.
Dat klopt hoor, maar als dat busje 4 dagen achter elkaar voor mijn deur staat, krijg ik bijna last van 'bezorgschaamte' 
Ik vind het een prima idee. Het is niet alsof online bestellen verboden wordt, of onbetaalbaar. Het wordt alleen minder aantrekkelijk (minder consumeren lijkt me een nobel streven). En hopelijk gaat het er dan ook voor zorgen dat er weer meer lokale winkels komen.
Online bestellen heeft meer nadelen dan alleen de uitstoot van de bezorgdienst. De meeste zendingen krijgen een extra verpakking (doos), die vaak ook nog eens fors groter is dan het product. Dat zorgt voor extra afval én maakt het bezorgen nogal inefficiënt.
Ook wordt er belachelijk veel geretourneerd bij online bestellingen. Veel meer dan wanneer men in een fysieke winkel koopt. En met name kleding wordt dan vaak gewoon weggegooid. Zonde.
Sowieso is het erg raar dat veel webwinkels geen of nauwelijks verzendkosten rekenen. Misschien zou het al heel veel schelen als men verplicht wordt om de werkelijke verzendkosten door de klant te laten betalen.
Coreopsis schreef op 05-10-2022 om 11:06:
Ik vind het een prima idee. Het is niet alsof online bestellen verboden wordt, of onbetaalbaar. Het wordt alleen minder aantrekkelijk (minder consumeren lijkt me een nobel streven). En hopelijk gaat het er dan ook voor zorgen dat er weer meer lokale winkels komen.
Online bestellen heeft meer nadelen dan alleen de uitstoot van de bezorgdienst. De meeste zendingen krijgen een extra verpakking (doos), die vaak ook nog eens fors groter is dan het product. Dat zorgt voor extra afval én maakt het bezorgen nogal inefficiënt.
Ook wordt er belachelijk veel geretourneerd bij online bestellingen. Veel meer dan wanneer men in een fysieke winkel koopt. En met name kleding wordt dan vaak gewoon weggegooid. Zonde.
Sowieso is het erg raar dat veel webwinkels geen of nauwelijks verzendkosten rekenen. Misschien zou het al heel veel schelen als men verplicht wordt om de werkelijke verzendkosten door de klant te laten betalen.
Verzendkosten zitten heus wel doorberekend in het product, dat doen ze echt niet gratis.
Ik denk niet dat er meer lokale winkels komen als online bestellen duurder wordt. Veel lokale winkels hier zijn over de kop gegaan omdat de huurprijzen niet te betalen zijn.
Coreopsis schreef op 05-10-2022 om 11:06:
Ik vind het een prima idee. Het is niet alsof online bestellen verboden wordt, of onbetaalbaar. Het wordt alleen minder aantrekkelijk (minder consumeren lijkt me een nobel streven). En hopelijk gaat het er dan ook voor zorgen dat er weer meer lokale winkels komen.
Online bestellen heeft meer nadelen dan alleen de uitstoot van de bezorgdienst. De meeste zendingen krijgen een extra verpakking (doos), die vaak ook nog eens fors groter is dan het product. Dat zorgt voor extra afval én maakt het bezorgen nogal inefficiënt.
Ook wordt er belachelijk veel geretourneerd bij online bestellingen. Veel meer dan wanneer men in een fysieke winkel koopt. En met name kleding wordt dan vaak gewoon weggegooid. Zonde.
Sowieso is het erg raar dat veel webwinkels geen of nauwelijks verzendkosten rekenen. Misschien zou het al heel veel schelen als men verplicht wordt om de werkelijke verzendkosten door de klant te laten betalen.
Maar dan moet je er dus aan de andere kant voor zorgen dat die winkels er ook zijn en bezocht worden. Heel eerlijk... de parkeertarieven om even in de stad iets te gaan kopen slaan natuurlijk helemaal nergens op. Ondernemers die een winkelpand huren in het centrum betalen ook enorm veel huur, dus als die dan ook nog alles op voorraad moeten hebben zijn ze qua inkoop ook nog eens een beetje geld kwijt waar ook verlies op overgebleven producten zit. Zie dat eerst maar eens netto te verdienen.
En het gaat dan om alles wat thuis bezorgd wordt, ook de boodschappen bijvoorbeeld. Want er rijden aardig wat AH, Jumbo en Picknick wagens in de rondte.
redbulletje schreef op 05-10-2022 om 11:08:
[..]
Verzendkosten zitten heus wel doorberekend in het product, dat doen ze echt niet gratis.
Precies, maar omdat het gratis lijkt worden mensen gemakzuchtig en bestellen en retourneren maar raak. Breng het gewoon in rekening, dan gaan consumenten vanzelf zo efficiënt mogelijk bestellen.
redbulletje schreef op 05-10-2022 om 11:08:
[..]
Verzendkosten zitten heus wel doorberekend in het product, dat doen ze echt niet gratis.
Dat snap ik. Maar voor de klant lijkt het gratis. En dat maakt de drempel om te bestellen lager. Zie ook jouw eerdere bericht waarin je aangeeft alleen online te bestellen als retourneren gratis is. Ook dat zit natuurlijk al in de prijs van het product doorberekend.
Daarom: de werkelijke verzendkosten apart doorberekenen. Dan maken ze die broek maar 3 euro goedkoper.
watertoren schreef op 05-10-2022 om 11:11:
Ik denk niet dat er meer lokale winkels komen als online bestellen duurder wordt. Veel lokale winkels hier zijn over de kop gegaan omdat de huurprijzen niet te betalen zijn.
Precies! De reden dat de stadscentra massaal leeglopen zijn vnml de idioot hoge huurprijzen. En de gemeenten zelf zijn debet aan de leegstand van winkels als ze daar niks tegen doen. Plus... ook zoiets raars... precariorechten... het wordt dan wel op veel manieren onaantrekkelijk gemaakt om een fysieke winkel te hebben en daar ook nog een fatsoenlijk inkomen uit te halen.
Miraval schreef op 05-10-2022 om 11:12:
[..]
Maar dan moet je er dus aan de andere kant voor zorgen dat die winkels er ook zijn en bezocht worden. Heel eerlijk... de parkeertarieven om even in de stad iets te gaan kopen slaan natuurlijk helemaal nergens op. Ondernemers die een winkelpand huren in het centrum betalen ook enorm veel huur, dus als die dan ook nog alles op voorraad moeten hebben zijn ze qua inkoop ook nog eens een beetje geld kwijt waar ook verlies op overgebleven producten zit. Zie dat eerst maar eens netto te verdienen.
En het gaat dan om alles wat thuis bezorgd wordt, ook de boodschappen bijvoorbeeld. Want er rijden aardig wat AH, Jumbo en Picknick wagens in de rondte.
Ja en ja.
Al ben ik van mening dat "even in de stad iets gaan kopen" niet wenselijk is. We zouden af moeten van die behoefte aan directe bevrediging ("oh, wat een leuke broek in die reclame, die moet ik Nu Meteen hebben.") Echt, heel veel dingen die we kopen zijn overbodig, verdwijnen vrij snel achter in de kast (of in de vuilniszak). Zonde - zowel van grondstoffen als geld.
Als je een paar keer per jaar voor grotere aankopen naar de stad gaat, dan zijn die paar euro parkeergeld het probleem niet.
En: ook hier speelt een psychologisch effect. Omdat je het parkeergeld apart betaalt, is het een drempel. Omdat je verzendkosten meestal niet apart betaald, maar verrekend in de productprijs, is het geen drempel.