Toyota Yaris of andere auto?
ik heb nu een Aygo, en op zich bevalt die heel goed. Nooit gedoe en heel zuinig. Maar ik moet nu wat vaker grotere afstanden rijden en daarvoor is hij toch te weinig comfortabel.
dus ik wil uitkijken naar een auto met iets meer comfort. Dan ligt het voor de hand om een klasse beter te gaan bij de Toyota, en dan kom je bij de Yaris uit. Maar misschien zie ik iets over het hoofd, dus welke auto’s bevallen jullie goed in deze klasse en waarom?
Ik hecht aan: betrouwbaar, zuinig, en dus iets meer comfort dan de allerkleinste auto. Maar ik hecht niet aan hipheid of ruimte op de achterbank. Vanwege de betrouwbaarheid heb ik een voorkeur voor Japanners, ik heb een paar keer pech gehad met Franse auto’s.
Ik hoor graag tips, en vooral waarom. Leuk als jij weg bent van je Mazda, maar dan wil ik vooral graag weten wat er zo fijn aan is 😄
Ik rij al jaren wiebertjes 😄. Nooit problemen mee! Mijn nieuwste aanwinst is nog maar een paar maanden oud dus daar kan ik niet nog niet over oordelen qua betrouwbaarheid, maar het comfort is heerlijk. Een hybride Renault Clio, stoelverwarming, stuurverwarming, ruimte in de achterklep om zooi mee te nemen. Hij is snel, wendbaar en klein genoeg om overal te kunnen parkeren. Niet wat je wil horen, want Frans, maar het is echt mijn nieuwe liefde. Mijn man is van de grote auto's, kiest merken als Volvo, Audi en Alfa, en hij vind mijn autootje zo fijn dat hij nu zelf ook een Renault besteld heeft.
Goh, ik denk dat ik Renault maar eens ga bellen dat ik geld wil voor deze reclamespot 😆
Jaren gezeik gehad met een VW. Man rijd nu Suzuki , en ik citroen. Maar we rijden altijd en nieuw, en ik weinig km. Tegen de tijd dat er bij mij 40000km op de klok staat word ie ingeruild...Man rijd wel veel.
Ik heb graag gereden in Peugeot, en in Citroen...Tussendoor die VW was een. katastrophe, en de Skoda heb ik weggedaan vanwege die diepe instap.
Ginevra schreef op 27-01-2024 om 10:16:
ha fijn, al zoveel reacties. Die Dacia duster lijkt me wel een maatje te groot voor wat ik wil hoor.
De Hyundai i20 heb ik ook aan zitten denken. Ik heb wel eens een i10 gereden maar dat vond ik net een naaimachientje, niet fijn voor grotere afstanden. Is er wel verschil met de i20?
Ik heb pas mijn oude I20 vervangen voor een nieuwere. Ik ben er erg tevreden over, rijdt zuinig, weinig gedoe mee en ik vind hem comfortabel zitten. Afgelopen week op 1 dag 5,5 uur moeten rijden, geen rugklachten of iets dergelijks. Maar heb niet heel veel vergelijkingsmateriaal.
Ik weet niet hoe oud je auto nu is, maar in het albemeen zijn nieuwere auto's denk wel comfortabeler, omdat er meer snufjes in zitten. Zoals eventueel je stoel kunnen verhogen, stoelverwarming.
Ikzelf wilde graag ingebouwde navigatie en vindt het fijn dat ik mijn telefoon kan verbinden. Handig qua bellen, maar kan ook lekker podcasts luisteren. Maar dit laatste is niet merkgebonden natuurlijk.
CreaBea schreef op 27-01-2024 om 10:33:
Al eens bij KIA wezen kijken? Wij zijn van Aygo overgestapt in de Picanto en wat een verbetering. Veel meer auto voor een stuk minder geld.
Bij Kia zou ik dan eerder aan een Rio denken. Heb je met een Picanto echt zoveel meer auto voor je geld, dat het zeg maar ook aangenaam is om er 200 km mee op de snelweg te rijden? Misschien is het een vooroordeel maar ik heb het idee dat een Picanto toch erg dicht bij de Aygo ligt qua klasse.
Overigens, bij comfort denk ik niet zozeer aan stoelverwarming of carplay of zo. Ik denk dan meer aan het geluid op de snelweg, en dat je een beetje stabiel rijdt.
Mijn Aygo maakt op de snelweg best veel herrie en is wel wat gevoelig voor zijwind, en is ondanks de airco behoorlijk vochtig dus veel gedoe in de winter met beslagen ramen en zo. Mijn man heeft voorruitontwaseming in de auto, dat scheelt al een hoop.
Amber82 schreef op 27-01-2024 om 13:26:
[..]
Ik heb pas mijn oude I20 vervangen voor een nieuwere. Ik ben er erg tevreden over, rijdt zuinig, weinig gedoe mee en ik vind hem comfortabel zitten. Afgelopen week op 1 dag 5,5 uur moeten rijden, geen rugklachten of iets dergelijks. Maar heb niet heel veel vergelijkingsmateriaal.
Ik weet niet hoe oud je auto nu is, maar in het albemeen zijn nieuwere auto's denk wel comfortabeler, omdat er meer snufjes in zitten. Zoals eventueel je stoel kunnen verhogen, stoelverwarming.
Ikzelf wilde graag ingebouwde navigatie en vindt het fijn dat ik mijn telefoon kan verbinden. Handig qua bellen, maar kan ook lekker podcasts luisteren. Maar dit laatste is niet merkgebonden natuurlijk.
Die i20 is dan wellicht ook een optie om eens naar te kijken. Al maken de snufjes me niet uit, ingebouwde navigatie en zo hoeven voor mij niet. Het zit hem meer in stiller en stabieler rijden op de lange afstand. Hoe was dat met die oudere i20 dan?
Amber82 schreef op 27-01-2024 om 13:26:
[..]
Ik weet niet hoe oud je auto nu is, maar in het albemeen zijn nieuwere auto's denk wel comfortabeler, omdat er meer snufjes in zitten. Zoals eventueel je stoel kunnen verhogen, stoelverwarming.
Heeft mijn auto van dik 30 jaar oud ook. En nog echt goede stoelen. Niet die harde botsauto-stoelen die de meeste nieuwere auto's nu hebben. Heerlijk, mijn stoelverwarming. Juist omdat ik zoveel rugklachten heb. Zou ook weer een eis zijn bij een nieuwere auto voor mij.
Oh en voor navigatie, muziek, podcast luisteren heb ik een stickje van de markt van een paar euro en dan gaat het geluid via de boksen van mijn radio. Echt ideaal!
Ik heb nu een cactus maar hiervoor had ik een Honda Civic. Volgens meerdere garage hebben ze onverwoestbare motoren.
Als je een Yaris koopt, zou ik wel naar een officiële Toyotadealer gaan en voor een dealer onderhouden Toyota gaan. Dan zitten er altijd officiële onderdelen van Toyota in.
Een merkloze garage wil weleens onderdelen van een ander merk gebruiken, en als dat dan niet fijn past maken ze het pas. En dat is dus niet altijd goed.
Bij de officiële dealer krijg je er ook een Toyota Europees pechhulp pasje bij, zeg maar een soort gratis ANWB.
Mij is ooit verteld dat Japanse auto's van oudsher betrouwbaarder zijn vanwege de discipline die Japanners hebben, het bouwen kan maar op 1 manier en in dezelfde volgorde en daar houd je je aan.
Bij Fransen en Italianen kan het soms ook wel eens in een ander volgorde. Maar dit is dus van oudsher hé, voor ik beticht wordt van discriminatie 😉
Blomke82 schreef op 27-01-2024 om 15:45:
Als je een Yaris koopt, zou ik wel naar een officiële Toyotadealer gaan en voor een dealer onderhouden Toyota gaan. Dan zitten er altijd officiële onderdelen van Toyota in.
Een merkloze garage wil weleens onderdelen van een ander merk gebruiken, en als dat dan niet fijn past maken ze het pas. En dat is dus niet altijd goed.
Bij de officiële dealer krijg je er ook een Toyota Europees pechhulp pasje bij, zeg maar een soort gratis ANWB.
Mij is ooit verteld dat Japanse auto's van oudsher betrouwbaarder zijn vanwege de discipline die Japanners hebben, het bouwen kan maar op 1 manier en in dezelfde volgorde en daar houd je je aan.
Bij Fransen en Italianen kan het soms ook wel eens in een ander volgorde. Maar dit is dus van oudsher hé, voor ik beticht wordt van discriminatie 😉
Ofwel: met de Franse slag
Apiejapie schreef op 27-01-2024 om 17:18:
[..]
Ofwel: met de Franse slag
De juiste benaming idd!
Suzuki Celerio:
Naar dit model zou je ook kunnen kijken, houdt zich ook prima boven/rond de 100 km.
Klein, zuinig en toch dat beetje extra comfort.
Apiejapie schreef op 27-01-2024 om 14:07:
[..]
Heeft mijn auto van dik 30 jaar oud ook. En nog echt goede stoelen. Niet die harde botsauto-stoelen die de meeste nieuwere auto's nu hebben. Heerlijk, mijn stoelverwarming. Juist omdat ik zoveel rugklachten heb. Zou ook weer een eis zijn bij een nieuwere auto voor mij.
Oh en voor navigatie, muziek, podcast luisteren heb ik een stickje van de markt van een paar euro en dan gaat het geluid via de boksen van mijn radio. Echt ideaal!
Zo kan je het inderdaad ook oplossen. Ik ben blij dat het bij mij ingebouwd is.
Wat je qua hardheid van stoelen fijn vindt is natuurlijk heel persoonlijk.
Verder weet ik vrij weinig van de technische kant van auto's en bestaat stoelverwarming blijkbaar al een poosje 😊
dank voor alle suggesties, ik heb nu weer wat extra modellen om naar te kijken, heel fijn 
Wieder schreef op 27-01-2024 om 11:08:
Ik rij al jaren wiebertjes 😄. Nooit problemen mee! Mijn nieuwste aanwinst is nog maar een paar maanden oud dus daar kan ik niet nog niet over oordelen qua betrouwbaarheid, maar het comfort is heerlijk. Een hybride Renault Clio, stoelverwarming, stuurverwarming, ruimte in de achterklep om zooi mee te nemen. Hij is snel, wendbaar en klein genoeg om overal te kunnen parkeren. Niet wat je wil horen, want Frans, maar het is echt mijn nieuwe liefde. Mijn man is van de grote auto's, kiest merken als Volvo, Audi en Alfa, en hij vind mijn autootje zo fijn dat hij nu zelf ook een Renault besteld heeft.
Goh, ik denk dat ik Renault maar eens ga bellen dat ik geld wil voor deze reclamespot 😆
Eens met jou. Mijn wiebertje is nu bijna 12 en ik heb er ook nooit problemen mee. Ik heb hem wel nieuw gekocht en altijd goed laten onderhouden. Misschien scheelt dat ook. Maar aan mijn auto heb je niks, want die is qua grootte vergelijkbaar met jouw Aygo. Maar ik zou de Clio die wel het formaat heeft wat je zoekt, niet afschrijven omdat hij Frans is.
Amber82 schreef op 27-01-2024 om 19:21:
[..]
Zo kan je het inderdaad ook oplossen. Ik ben blij dat het bij mij ingebouwd is.
Wat je qua hardheid van stoelen fijn vindt is natuurlijk heel persoonlijk.
Verder weet ik vrij weinig van de technische kant van auto's en bestaat stoelverwarming blijkbaar al een poosje 😊
Sowieso zijn het tegenwoordig geen Panda’s meer hè. Mensen kunnen vaak bij het kopen van een nieuwe auto ook de stoel naar eigen keuze kiezen. Dus in drie auto’s van hetzelfde model kunnen ook drie verschillende stoelen zitten.