electrische fiets: waar moet ik op letten?
Ik ben me aan het oriënteren op een elektrische fiets. Ik zie alleen door de bomen het bos niet meer. Ik zie prijzen van 800 euro en van 6000 euro. Ik had zelf een budget van 1500 euro in gedachten, geen idee of dat reëel is. Het gaat om woon/werkverkeer, 10 km enkele reis. Ik wil niet elke dag hoeven opladen en het opladen moet makkelijk gaan; de accu moet dus simpel te verwijderen zijn en weer terug te plaatsen. Verder hoef ik geen luxe snufjes. Het is mij onduidelijk waar, behalve in de accu, het prijsverschil allemaal in zit. Welke merken zijn een no go? En welke merken raden jullie aan om naar te kijken? Ik hoor het graag!
Siobhan schreef op 16-01-2022 om 18:20:
En de beste tip die ik kan geven: koop lokaal. Niets zo makkelijk als even bij je lokale dealer langs voor onderhoud, reparatie. Er wordt makkelijk gezegd dat de fiets wordt opgehaald maar dat heeft soms ook wachttijden. Lokale verkoper helpt je snel en effectief als je daar de fiets hebt aangeschaft
Precies dit. Mijn schoonouders hebben altijd veel gedoe wanneer er onderhoud of reparaties nodig zijn. Soms langere tijden niet kunnen fietsen. Ze dachten het heel fijn te vinden dat de fietsenmaker aan huis kwam, maar nu hebben ze daar echt spijt van.
Ik heb een elektrische fiets bij de lokale fietsenmaker gekocht. Ik heb me door hem laten adviseren en mocht lange proefritten maken om het verschil tussen verschillende fietsen te ervaren. Bij onderhoud of wanneer er iets met mijn fiets aan de hand is dan loop ik gewoon binnen en wordt het probleem snel verholpen en vaak valt het gewoon onder service, waar mijn schoonouders altijd kosten hebben aan de fietsenmaker. Ook wanneer materialen niet op voorraad zijn zorgen ze er altijd voor dat ik toch kan fietsen. Of door een leenfiets of door tijdelijk tweedehands materialen te gebruiken en deze te vervangen wanneer de materialen weer leverbaar zijn.
Verder zou ik je echt willen adviseren om op verschillende soorten fietsen een proefrit te maken.
Idd het beste denk eens paar proefritjes maken om te voelen wat je beter bevalt .
Ik nu in 2 jaar aan de 2e e-bike bezig. Eerste helaas gestolen,gelukkig verzekerd dus vergoed .
Ik zelf heb nu voor de 2e keer een gazelle met middenmoter. De eerste was iets simpeler en was toen 1999 euro en de 2e stukje duurder aangezien de fietsen helaas enorme levertijden hebben dus hèb een voorraad model gekocht. .
Ben er erg tevreden over maar wel paar kleine dingetjes gehad die keurig opgelost zijn door de lokale fietsenwinkel waar ik ze gekocht heb.
Dat vind ik dus wel een heel belangrijk iets.
Als er wat is dan rijd ik even langs en word het opgelost.
Vriend wilde van de zomer ook graag een e-bike maar wilde er niet zo veel aan uitgeven en was eigenwijs en had een brochure aangevraagd van amslod.
Zag er keurig uit en hij zag al mooie fietsen vanaf 1400 euro.
Wij naar experience center bij ons bijna om de hoek omdat die een werkplaats zou hebben. Leek hem ideaal kon hij bij problemen ook gewoon langs.
Nou komen daar aan, en enorme zaak met maar stuk of 12 fietsen .
Hele vriendelijke maar zeer glibberige verkoper.
Hij was de enige in de hele zaak dus moesten even wachten.
Gevraagd naar de goedkopere fietsen. Maar die hadden ze allemaal al niet meer. Nou oke wat is dan de goedkoopste die je hebt? Nou begon dus bij 2500 euro. Maar daar ging dus met inruil van gewone fiets nog 500 vanaf.
Nou eerst maar eens proefrit. Was voorwielmoter . Fietste volgens vriend prima . Mooie fiets ook.
Toen de vraag hoe lang levering .volgens hun reclame is het binnen 7 dagen fietsen. Maar verkoper melde dat het eerst kopen was dan betalen en dan kreeg je leverdatum.
Tja daar gingen we niet meer akkoord en uiteindelijk ging hij bellen en zoeken en werd het al minimaal 3 maanden .
Daarna gevraagd naar werkplaats of je zo aan kom komen ? Nou er was nu geen monteur in dienst en ze wisten niet of hij dus bemand zou worden in toekomst.
Hebben de man bedankt voor zijn tijd en ben gaan ronbellen en bij de fietsenwinkel in dorp waar die van mij vandaan komt hadden ze er 1 in zijn maat op voorraad. Wel 300 als dat hij eigenlijk als grens had maar wel alle service.
Dus blij dat we uiteindelijk daar gekocht hebben.
Er zijn er die de accu weergave aanpassen op hoe snel je rijd, dat vind ik echt niet fijn. Dus als je nog 4 van de 5 streepjes hebt, maar wanneer je harder gaat fietsen nog maar 2. Dus je ziet dan in principe hoeveel batterij je hebt als je blijft fietsen op een bepaalde snelheid ipv hoe vol de accu nog echt is.
Misschien is het ook een kwestie van wennen, of puur wat je eerste elektrische fiets had. Maar ik vind die manier echt niet te doen.
Ik heb er zelf één met wel 10 streepjes, dan kan je veel beter in schatten hoe ver je er nog mee kan. En geen overbodige opladingen.
Madamecannibale schreef op 16-01-2022 om 15:15:
Allereerst zou ik kijken naar wat voor soort motor je wil. Dit kan je het beste uitproberen in de winkel. Grofweg zijn er drie type motoren, de voorwielmotor, achterwielmotor en middenmotor. Met een budget van 1500 euro kom je waarschijnlijk uit op een voorwielmotor of op een tweedehandsfiets met middenmotor.
Ik zou daarnaast kijken welke fiets op enigzins normale termijn leverbaar is. Ik heb afgelopen zomer een nieuwe fiets gekocht en schrok echt van de levertijden. Sommige waren pas een jaar later leverbaar.
Qua merken zou ik vooral kijken naar het merk van de motor. Als middenmotor staat Bosch als erg betrouwbaar bekent. Als voorwielmotor volgens mij Bafang.
Ik zocht van de zomer met ongeveer hetzelfde budget een fiets maar heb uiteindelijk besloten het budget te vergroten. Ik vond een middenmotor fijner rijden, en die kon ik niet vinden voor die prijs. Aangezien ik er toch meerdere jaren mee wil doen vond ik het wel waard om er extra in te investeren. Mijn werk is wat verder enkele reis maar ik kijk er naar uit om als het weer wat langer licht is weer lekker op de fiets te gaan. Ik ben erg blij met mijn elektrische fiets en fiets nu een stuk vaker.
Ik denk dat dit vooral een combinatie van hoogseizoen en coronatijd was of niet?
Brabeau schreef op 16-01-2022 om 21:53:
[..]
Ik denk dat dit vooral een combinatie van hoogseizoen en coronatijd was of niet?
De levertijden van e bikes zijn nog steeds slecht.
Mijn man’s e bike was gestolen aan het eind van de zomer en hij heeft tot begin december op een nieuwe moeten wachten. Moest hij wel een ander model nemen anders had het komend voorjaar geworden.
Tips voor e bike. De motor is zo persoonlijk ook onder de verschillende middenmoters zijn verschillen ik zou inderdaad goed uit proberen en wat langere testritten maken.
Brabeau schreef op 16-01-2022 om 21:53:
[..]
Ik denk dat dit vooral een combinatie van hoogseizoen en coronatijd was of niet?
Helaas lijken er nog steeds problemen met levering:
https://www.anwb.nl/fiets/nieuws/2021/december/nieuwe-elektrische-fiets-kopen-in-2022
Ik heb sinds een jaar of 3-4 een Batavus X-posure e-go. Fijne fiets met een voorwielmotor. Ik vind het prima fietsen, motor gaat pas aan na ongeveer 1 ronde van de trappers. Je schiet dus niet meteen weg. Hij heeft 5 standen en past de ondersteuning ook aan op hoe hard je trapt. Ik wilde een fiets met krat, doe er ook soms boodschappen mee en dat gaat prima. Dochter van 30kg zit soms ook nog achterop, fiets nog steeds stabiel dan. Heeft wat dikkere banden en een stevig frame. Ik vind de zit, omafiets/transportfiets, erg prettig. Goed rechtop waardoor ik geen rugpijn krijg. Hij was volgens mij rond de €1700,- en ik heb er in al die tijd nog geen gedoe mee gehad. Het eerste jaar heb ik hem voor woon- werkverkeer gebruikt (15km enkele reis) en nu voor korte stukjes naar school, stad, gewoon hier in de stad. Goede aankoop geweest in ieder geval.
Het belangrijkste is of je er een wil met trapondersteuning of een waarop je lekker niets hoeft te doen, behalve genieten van je omgeving.
Dat bepaalt de kracht van de motor, de rijbewijs-eis en de prijs!
Wat misschien ook nog wel interessant is om te weten is dat er veel e-bike-specifieke merken zijn, naast de 'standaard' gazelle/sparta/batavus/etc. Dat schrok mij in eerste instantie een beetje af, zo van 'zal dat wel een goed merk zijn?' Maar uiteindelijk kan je beter kijken naar de merken van de onderdelen die gebruikt worden (bijv. Bosch, Shimano), of testen zoals die van de ANWB bekijken. Er zitten hele goede niet-standaard fietsmerken bij!
Zelf ben ik heel tevreden met mij Keola, maar beter test je de fietsen lekker uit in een testcentrum oid. Dat heb ik zelf ook gedaan, en dat beviel mij heel goed. Van Stella kreeg ik trouwens veel reclame te zien, maar die fietsen zelf vond ik allemaal nogal rammelig ogen. Mijn ouders hebben ook slechte ervaring met een (dure) Stella.
Voor mijzelf vond ik overigens het aantal (normale) versnellingen ook een belangrijk criteria. Ik wilde 7 (of 8) versnellingen. Zeker de goedkopere fietsen hebben er soms maar 3 of 5.
Ik heb een Pegasus. Die vond ik na uitgebreid testen het fijnst.
Wat ik begrepen heb, is dat deze E-merken ontworpen zijn als elektrische fiets, terwijl merken als Gazelle omgebouwde gewone fietsen zijn.
Voor mij was belangrijk:
- stabiele wegligging, vooral in haakse bochten
- je zeker/veilig voelen
- snel kunnen remmen
- verstelbaar stuur (ik wil kunnen wisselen van zithouding (rechtop, naar voren leunen en alles er tussenin. Dit ivm rugklachten en niet lang in één houding kunnen zitten)
- voorkeur voor riem in plaats van ketting. Dat is makkelijker en goedkoper in onderhoud. Het is wel duurder in aankoop.
- middenmotor
- grote accu. Maakt een fiets ook duurder.
De fiets is gekocht bij een grote zaak, redelijk in de buurt. Maar in de praktijk ga ik naar de fietsenmaker vlakbij voor een jaarlijkse onderbeurt. Dat is makkelijker en goedkoper dan de grote zaak.
Ik heb van de zomer uitgebreid allerlei elektrische fietsen getest.
Zo kwam ik erachter dat ik het fijn vindt om rechtop te zitten. Daardoor viel Giant bijvoorbeeld al af.
Ik kwam zelf ivm budget ook uit op een voorwielmotor en ik vind dat helemaal prima. Mijn dochter heeft een middenmotor gekocht en is ook prima maar wel duur.
Na meerdere modellen geprobeerd te hebben ben ik gegaan voor een Van Dijck bij de lokale fietsenmaker. Fietst super. Krachtige motor die me zo heuvels en hoge bruggen op helpt. De motor is krachtiger dan van bijna alle andere modellen die ik geprobeerd heb. Ik vond het ook wel fijn dat ie een display heeft waarop je kan zien hoe hard je gaat en wat het verbruik is, de kilometerstand ed. Ik heb er een 562Wh accu bij.
Overigens hoef je hem niet telkens op te laden maar (en dat geldt voor elke moderne fietsaccu) is het voor je accu wel beter om het niet telkens helemaal leeg te rijden en zeker in de winter om hem wel uit je fiets te halen als je hem gaat stallen voor langere tijd (+6u). Mijn accu gaat in de zomer zeker 100km mee, in de winter zeker 60km. Beide op volle ondersteuning. Als je minder ondersteuning nodig hebt gaat ie langer mee. Weer is van grote invloed op je accu en dat geldt voor elke elektrische fiets. Mooi weer + 20 graden zonder wind en vrieskou en veel wind scheelt dus al snel enkele tientallen kilometers.
Dit is hem: https://www.vandijckbikes.nl/nl/elektrische-fietsen/voorwielmotor/ceres-one-key
Ik heb vorig jaar deze gekocht. Wel een ander stuur op laten zetten, kleiner/smaller. De opoesturen van tegenwoordig zijn enorm breed.
Bafang middenmotor en extra grote accu van 750 Wh. Actieradius
70-90 op maximaal en 110-130 medium. En een verzekering afgesloten waarbij gelijk een tracker op de fiets geplaatst is.
Ik heb geen middenmotor genomen, omdat ik dat eigenlijk bij elke fiets gewoon lelijk vind. Dat dikke blok bij de trappers, ik vind het niks. Heb er ook nooit op gereden verder, want die ga ik toch niet kopen. Bij mijn fiets zie je de motor verder niet. Zit in het voorwiel, valt totaal niet op. Hier dus ook gewoon gekeken naar het uiterlijk van de fiets 
en misschien fietst een middenmotor volgens vele fijner, maar ik vind mijn fiets gewoon prima rijden dus ga dan niet voor een lelijkere optie die ook fijn is 
Ik ben vandaag naar de lokale fietsenzaak gegaan en heb mijn budget wat opgeschroefd naar 2500 euro. Wil toch gaan voor een middenmotor namelijk en wil niet zo'n 'melkpak' achterop maar een accu in het frame. Nu nog even goed verder inlezen maar ik ben al een stap verder. Dank voor alle reacties!
grasspriet1980 schreef op 21-01-2022 om 20:23:
Ik ben vandaag naar de lokale fietsenzaak gegaan en heb mijn budget wat opgeschroefd naar 2500 euro. Wil toch gaan voor een middenmotor namelijk en wil niet zo'n 'melkpak' achterop maar een accu in het frame. Nu nog even goed verder inlezen maar ik ben al een stap verder. Dank voor alle reacties!
Voor dat bedrag kan je zeker een hele mooie fiets van kwaliteit kopen, succes!