Reiskostenvergoeding woon-werkverkeer binnen 8 km
Ik werk in het voortgezet onderwijs en woon op 7,7 km van school. In het onderwijs krijg je pas vanaf 8 km reiskostenvergoeding. Op zich geen probleem. Maar op dit moment zit ik in een revalidatietraject ivm long COVID en ik kan nu niet op de fiets naar mijn werk. Ook op aanwijzing van de fysiotherapeut. Nu heb ik bij personeelszaken aangevraagd of ik in dit geval wel een reiskostenvergoeding kan krijgen aangezien ik hier nu toch behoorlijke kosten voor maak. Ik kreeg als reactie terug dat ze dat van de belastingdienst niet mogen. Maar ik kan bij de belastingdienst niet vinden dat dat niet zou mogen. Sterker nog, bij mijn vorige baan in de zorg, kreeg ik een reiskostenvergoeding voor een afstand van 1 km!
Ik vraag me dus af of ze gelijk heeft. En een bedrijf mag toch afwijken van een CAO als dat in het voordeel van de werknemer is?
Ik vind € 440,00 per jaar niet niks, maar gelukkig brengen de benzinekosten ons ook niet aan de bedelstaf. En dat iedereen gelijk behandeld moet worden, daar kan ik me op zich nog wel in vinden.
Maar zij begon een heel verhaal over dat het niet mag van de belastingdienst en dat ze daar streng op gecontroleerd worden etc. En dat slaat dus inderdaad nergens op. Overigens zit er bij mij al irritatie naar haar toe, omdat ik al sinds september om een werkplekonderzoek vraag, maar dat nog steeds niet gebeurd is ondanks allerlei toezeggingen.
Ik denk dat ik nog even een mail terug stuur dat haar verhaal niet klopt, maar dat ik het er verder maar bij laat zitten. Ik kan mijn beperkte energie nu wel beter gebruiken.
Regendrup. schreef op 12-05-2023 om 07:01:
[..]
Dat is zeker waar!
Maar de reiskostenvergoeding is nou eenmaal vanaf zoveel x aantal kilometers. Als ze het TO wel gaan geven maar andere collega's niet, is dat wel heel scheef. Hoe vervelend haar persoonlijke situatie ook is.
Daar gaat het me niet over. Het gaat me puur om de opmerking dat 40 niks in.
even los van de reiskosten…. Als het jou door je belastbaarheid door je ziekte niet lukt om op een normale manier op je werk te komen, lukt het dan wel om de hele dag te werken? Volgens mij hoort reizen ook bij je werk en is dit eigenlijk onderwerp van gesprek met je bedrijfsarts. Als iemand bv aangepast meubilair nodig heeft, moet een werkgever dit ook regelen. In jouw geval is het nodig om met een auto naar het werk te gaan om te kunnen gaan werken.
ik zou het gesprek met de bedrijfsarts gaan voeren.
Nou… gelijke behandeling is hier niet in het geding. Bij ons kom je in aanmerking voor een hogere vergoeding (20 ipv 6,5 cent) als je door medische redenen niet met het OV kunt komen.
anomarie schreef op 12-05-2023 om 08:48:
even los van de reiskosten…. Als het jou door je belastbaarheid door je ziekte niet lukt om op een normale manier op je werk te komen, lukt het dan wel om de hele dag te werken? Volgens mij hoort reizen ook bij je werk en is dit eigenlijk onderwerp van gesprek met je bedrijfsarts. Als iemand bv aangepast meubilair nodig heeft, moet een werkgever dit ook regelen. In jouw geval is het nodig om met een auto naar het werk te gaan om te kunnen gaan werken.
ik zou het gesprek met de bedrijfsarts gaan voeren.
Dit! De bedrijfsarts kan beoordelen of je kunt werken en welke eventuele aanpassing (ook qua vervoer) noodzakelijk zijn.
Bij mijn vorige werk was er een medewerker waar de secretaresse een dagelijkse taxi voor organiseerde bij het lokale taxi bedrijf. Gebroken been, niemand in de buurt, mocht wel werken; dan betaalt de werkgever liever een taxi dan dat ze iemand missen.
Dus ik zou het zeker bij de bedrijfsarts neerleggen. Zoals ik het ooit op ergotherapie heb leren formuleren; naar mijn werk gaan op de fiets beïnvloedt mijn re-integratie zo heftig, dat het geen optie is. Kan er iets geregeld worden zolang ik aan het reïntegreren ben, waardoor ik wel op school kom en mijn energie aan werken kan besteden.
Want ook autorijden en parkeren kost energie. Vandaar dat ik echt de bedrijfsarts of casemanager oid zou vragen om mee te denken.
Krijg 0.08 cent per kilometer. Dus check je cao ook eens wat hierin sta vanaf hoeveel kilometer je iets krijg en wat je dan krijgt
Fenyw schreef op 11-05-2023 om 21:19:
Dan krijg je per enkele reis €1.61 (7.7 x €0.21). Lijkt me sterk dat je daar echt iets aan hebt.
Je kan je energie misschien beter stoppen in het zoeken naar een andere oplossing.
en waarschijnlijk krijg je dat niet eens, maar een lager bedrag dat rekening houdt met vrije dagen, feestdagen etc
Ikbengek schreef op 12-05-2023 om 11:37:
Krijg 0.08 cent per kilometer. Dus check je cao ook eens wat hierin sta vanaf hoeveel kilometer je iets krijg en wat je dan krijgt
ik denk 8 cent/kilometer? anders is het wel heel zielig 
Broadway schreef op 12-05-2023 om 12:07:
[..]
ik denk 8 cent/kilometer? anders is het wel heel zielig
Haha oeps. Krijg idd 8 cent per kilometer.
anomarie schreef op 12-05-2023 om 08:48:
even los van de reiskosten…. Als het jou door je belastbaarheid door je ziekte niet lukt om op een normale manier op je werk te komen, lukt het dan wel om de hele dag te werken? Volgens mij hoort reizen ook bij je werk en is dit eigenlijk onderwerp van gesprek met je bedrijfsarts. Als iemand bv aangepast meubilair nodig heeft, moet een werkgever dit ook regelen. In jouw geval is het nodig om met een auto naar het werk te gaan om te kunnen gaan werken.
ik zou het gesprek met de bedrijfsarts gaan voeren.
Het werken lukt net aan, en dan vooral omdat het op het moment rustig is met practica. Zeker nu de 4e klas vervalt. Maar een vol programma zou me nu ook niet lukken. Ik ga dit zeker ook met de bedrijfsarts bespreken, maar dat is pas over 1,5 week. Die week heb ik ook een eerste afspraak bij de ergotherapeut.
In het onderwijs is dat gewoon conform de CAO, onder de 7,1 km niets. Overigens is de vergoeding daarboven ook heel weinig, sowieso niet kostendekkend (uitgaande van de auto). Van de belasting mag het wel (0,22 p/km volgens mij), maar dat staat los van de CAO en de wg hoeft dus niets.
Ik denk dan ook dat je niet een uitzondering op de CAO reiskostenregeling moet vragen, want dingen buiten de CAO doen gebeurt is een ding én ondoorzichtig, daarbij levert het alsnog weinig op. Mij lijkt het meer een optie om een tijdelijke (met behulp van de bedrijfsarts) perssoonlijke vergoeding te vragen.
Due-scimmie schreef op 12-05-2023 om 08:40:
[..]
Daar gaat het me niet over. Het gaat me puur om de opmerking dat 40 niks in.
Nee ik vind 40 euro op basis van fulltime inderdaad niet veel. Er is bij elk bedrijf wel wat toch, bij de 1 is de regel thuiswerken en krijg je daarvoor te weinig vergoeding, bij de ander leg je weer meer geld neer eigen bijdrage pensioen.
Je kunt geloof ik bij belastingdienst opgeven toch als je wel kosten hebt gemaakt maar niet vergoed krijgt bij je aangifte.
Volgens mij gaat het je niet om die x euro maar om het gebrek aan meedenken/mee bewegen dat jij ervaart. Die reiskostenvergoeding is daar een concreet voorbeeld van, maar het gaat om wat er achter ligt.
Belastingdienst vind prima, maar dan moeten zij wat belasting betalen.
Ook mag er afgeweken worden van cao.
Er is nog een optie, je kan komen werken maar dan betalen ze een taxi/uber ect voor jou. En ja dat is een reële optie, heb ik zelf een tijdje aan de hand gehad. Of ik bleef thuis of ik werd gehaald en gebracht. En dat betaalde de werkgever.
Netjes via bedrijfsarts en hr gegaan toen. Denk dat jou wat benzinekosten betalen tijdelijk goedkoper/wenselijker is dan de andere opties. Thuisblijven of uber.